Toyota GAZOO Racing celebra un hito importante con la producción de 100 unidades del GR Supra GT4, un vehículo de competición diseñado para que clientes de todo el mundo participen en carreras automovilísticas. En honor a este logro, se presenta el nuevo GR Supra GT4 100th Edition Tribute.
El GR Supra, un deportivo con motor frontal y tracción trasera, ha sido un modelo emblemático desarrollado por Toyota GAZOO Racing. Esta nueva edición limitada destaca tanto por dentro como por fuera para enfatizar su vínculo con el automovilismo.
La serie limitada se distingue por su exclusivo color Plasma Orange, que se complementa con unas nuevas y ligeras llantas de aleación en negro mate de 19 pulgadas. Las pinzas de freno negras con la marca GR refuerzan la identidad de Toyota GAZOO Racing, y se ofrece un alerón trasero opcional que recuerda al GR Supra GT4.
En el interior, el GR Supra GT4 100th Edition Tribute cuenta con asientos de ante negro para mayor durabilidad y una sensación premium. La palanca de cambios también está revestida de ante, lo que brinda una agradable textura al cambiar de marcha. Las costuras naranjas en la alfombrilla del maletero hacen juego con el color exterior del vehículo, completando el aspecto renovado.
Para destacar aún más la exclusividad de esta edición especial, el salpicadero presenta una inserción de carbono con el gráfico GT4 100th Edition Tribute. Un panel en el lado del conductor acentúa aún más la distinción de esta serie limitada.
El GR Supra GT4 100th Edition Tribute se basa en la versión Lightweight del GR Supra, equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 340 CV de potencia, junto con una transmisión manual de seis velocidades especialmente diseñada para este modelo.
La transmisión manual utiliza un sistema de control inteligente que prioriza el rendimiento deportivo. Los parámetros del software se han ajustado para optimizar el embrague y desembrague al cambiar de marcha, mientras que la relación de transmisión final se ha acortado para lograr una mejor respuesta de aceleración.
Además de la transmisión manual, se han realizado otros cambios para reducir el peso del vehículo, como simplificar el equipo de sonido y las características de los asientos. En promedio, el GR Supra GT4 100th Edition Tribute pesa 38,3 kg menos que la versión automática original de 3.0 litros. Estas modificaciones permiten una mayor agilidad y habilidad en la conducción.
Al igual que el GR Supra Lightweight manual, esta edición especial cuenta con una suspensión ajustada para optimizar el rendimiento con la transmisión manual. Se han realizado ajustes en los cojinetes de las barras estabilizadoras delanteras y traseras, así como en los amortiguadores y la dirección asistida para mejorar la experiencia de conducción.