Después del adelanto durante la última edición del Superbowl, RAM aprovechó el Salón del Automóvil de Nueva York para brindar más detalles de la RAM 1500 REV, su nueva pick-up eléctrica.
La RAM 1500 REV, construida sobre la nueva arquitectura STLA Frame de Stellantis, superó las expectativas, ofreciendo una autonomía de hasta 804 kilómetros con un paquete opcional de baterías de 229 kWh y tracción total.
Este nuevo modelo eléctrico cuenta con un sistema eléctrico de 800 voltios que permite una carga rápida de hasta 350 kW y recuperar 175 kilómetros en solo 10 minutos. El sistema eléctrico es bidireccional, lo que le permite suministrar energía a la red doméstica y alimentar diversos artefactos eléctricos.
En cuanto a los motores, la RAM 1500 REV cuenta con dos módulos de 250 kW (335 CV) cada uno, que combinan el motor, la caja de cambios y el inversor junto con la capacidad de tracción total.
El motor del eje delantero permite la desconexión automática del extremo de la rueda para que giren libremente en ciertas condiciones, lo que maximiza la eficiencia.
En la configuración tope de gama, la potencia máxima es de 670 CV y el par motor llega a los 840 Nm, garantizando un 0 a 100 km/h en no más de 4,5 segundos.
Si bien no se han entregado las dimensiones exteriores de la RAM 1500 REV, se sabe que será capaz de remolcar hasta más de seis toneladas, ofrecerá una carga útil de 1.225 kilos y tendrá hasta 620 mm de capacidad de vadeo.
Además, la nueva RAM 1500 REV cuenta con suspensión neumática de nivelación activa con amortiguadores adaptativos en las cuatro ruedas y un eje trasero independiente multilink. La marca indica que cuenta con cinco programas preconfigurados que ajustan la altura y la amortiguación, para ir de la ciudad a los caminos más extremos.
En el interior, la RAM 1500 REV cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla vertical de hasta 14,5 pulgadas, una pantalla para el pasajero de 10,25 pulgadas, un retrovisor digital y un Head-Up Display de 10,0 pulgadas. Además, incluye con un amplio paquete de asistencias a la conducción, algunas inéditas para el segmento.
