Desde su llegada en 2019, el Porsche Taycan ha sido un referente en el mundo de los vehículos eléctricos de alta gama. Ahora, este icónico modelo recibe una actualización de mitad de ciclo, donde se potencian sus aspectos clave, especialmente en lo relacionado con su tecnología eléctrica.
Una de las principales novedades es el incremento en potencia, alcanzando un máximo de 952 caballos. Esta mejora se traduce en un rendimiento impresionante en carretera. Además, se ha optimizado su autonomía, ahora capaz de recorrer hasta 678 kilómetros en condiciones óptimas.
El Porsche Taycan renueva sutilmente su apariencia, con nuevos faros, pilotos traseros y aletas delanteras. Se mantienen las tres variantes de carrocería: berlina, Sport Turismo y Cross Turismo, cada una con sus propias dimensiones pero compartiendo la esencia de diseño característica de la marca.
En el habitáculo, se destacan las mejoras tecnológicas. Un nuevo sistema operativo ofrece una experiencia de usuario más fluida y conectada. La integración de Apple CarPlay con funciones avanzadas permite acceder a contenido audiovisual en las pantallas centrales, una opción que sin duda atraerá a los aficionados a la tecnología.
En términos de rendimiento, el Taycan sigue siendo un líder. Las versiones básica y Turbo S ofrecen potencias de 490 y 952 caballos, respectivamente, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en tiempos impresionantes: 4,8 segundos en la versión básica y 2,4 segundos en el Turbo S.
El Taycan ofrece dos opciones de batería, incluida una de alto rendimiento llamada Performance Plus, que aumenta la capacidad bruta a 105 kilovatios hora. Esto, junto con un sistema de recuperación de energía durante las frenadas, contribuye a una autonomía mejorada. Además, la potencia máxima de carga ha aumentado a 320 kilovatios, lo que permite una recarga rápida del 10% al 80% en tan solo 18 minutos.
Para garantizar un manejo excepcional, todas las versiones del Taycan vienen equipadas con suspensión neumática y amortiguadores controlados electrónicamente. Además, se ofrece la opción de Porsche Active Ride, una tecnología que mantiene la carrocería nivelada en todo momento, especialmente útil en las versiones de tracción total.
