¿Por qué el nuevo Peugeot 508 no tendrá una versión eléctrica? – GENTE Online
 

¿Por qué el nuevo Peugeot 508 no tendrá una versión eléctrica?

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Peugeot sorprendió con su decisión de no utilizar una mecánica 100% eléctrica en su modelo del segmento D.
Autos y Motos
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Peugeot anunció su nueva apuesta para el segmento D del mercado automotriz: el renovado Peugeot 508. Sin embargo, una sorpresa aguardaba a los entusiastas de la electrificación: este modelo no tendrá una versión 100% eléctrica en su lanzamiento. La marca, reconocida por su avance tecnológico y diseño vanguardista, ha explicado que la electrificación se retrasará para futuras generaciones del 508.

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El nuevo Peugeot 508 se presenta como una opción versátil con énfasis en la hibridación enchufable.

A pesar de esta decisión, el Peugeot 508 llega al mercado con una gama impresionante de opciones. Ofrece dos tipos de combustible: nafta y diésel, así como tres motorizaciones diferentes de híbridos enchufables (PHEV) que generan potencias de 180 CV, 225 CV y 360 CV en la versión tope de gama. Este enfoque multifacético tiene como objetivo principal atraer a los compradores del segmento D, que constituye aproximadamente el 8% del mercado.

Este modelo se presenta en dos versiones de carrocería: la elegante berlina Fastback y la versátil carrocería familiar (SW), esta última con un precio ligeramente superior. Además, el 508 ofrece tres niveles de acabado: Allure, GT y PSE, este último siendo la opción más lujosa y completa.

El Peugeot 508 ha experimentado cambios significativos en su diseño. Su frontal se destaca por las luces Matrix LED y el nuevo emblema de la firma en el centro de una calandra que se difumina con elegancia hasta fundirse en el paragolpes. Además, cuenta con nuevas llantas de aluminio Epherra y tres impresionantes tonos: Blanco Okenite, Azul Eclipse y Gris Titanium.

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El Peugeot 508 busca destacar en un mercado en constante evolución hacia la electrificación.

A pesar de la ausencia de una versión completamente eléctrica, Peugeot ha puesto un fuerte énfasis en las opciones de híbridos enchufables. Estos modelos están equipados con baterías de 12,4 kilovatios hora (kWh) que ofrecen una autonomía asombrosa. En modo eléctrico, el Peugeot 508 PHEV puede recorrer hasta 64 kilómetros en ciclo mixto, y hasta 73 kilómetros en entornos urbanos, lo que representa una opción perfecta para los conductores urbanos preocupados por el medio ambiente.

Con su diseño innovador, potentes opciones de motorización y un enfoque respetuoso con el medio ambiente a través de sus modelos híbridos enchufables, el Peugeot 508 se erige como una opción atractiva y prometedora en el segmento D del mercado automotriz, aunque para su versión eléctrica habrá que esperar un tiempo más…

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