Se reveló en Europa la tercera generación del Dacia Duster, conocido en otros mercados bajo la insignia de Renault. Este SUV presenta un cambio notable en su diseño e incorpora mejoras significativas en equipamiento, tecnología y motorización.
El nuevo Duster adopta el último lenguaje de diseño de la marca rumana, integrada al Grupo Renault. Esto se refleja claramente en la parte frontal, donde líneas más cuadradas y aristas filosas le infunden una personalidad distintiva y contemporánea.
Siguiendo la tradición de su generación anterior, la carrocería del Duster exhibe elementos que realzan su imagen robusta y aventurera. Se destacan los guardabarros musculosos, revestimientos de plástico negro y protecciones en las partes bajas.
Las ópticas delanteras, con su distintivo sello lumínico en forma de “Y”, siguen la estela de renovación luminosa que ya mostraron los modelos Sandero y Logan en Europa.
El Duster 2024 utiliza una nueva plataforma que permite la inclusión de motorizaciones híbridas, marcando un hito en la gama de este SUV. En cuanto a dimensiones, alcanza los 4,34 metros de longitud, 1,81 metros de ancho y 1,66 metros de altura.
En el corazón del Duster 2024 late la versión más potente, equipada con el motor Hybrid 140. Este sistema, que combina un motor naftero de 1.6 litros con dos motores eléctricos, entrega un total de 140 CV.
Como opción intermedia, Dacia ofrece una variante “mild hybrid” impulsada por un motor turbo de tres cilindros de 1.2 litros y 130 CV, acompañado por una pequeña batería de 0,9 kWh. Este motor se combina con una caja manual de seis velocidades, con la posibilidad de enviar potencia al eje delantero o a ambos, según la versión.
El Duster mantiene su opción de tracción 4x4, con la novedad de varios modos de conducción brindando versatilidad para enfrentar cualquier terreno.
