Juan Manuel Fangio, cinco veces campeón de la Fórmula 1, inspiró al equipo británico Veloqx a crear un hypercar que le rinde tributo al Chueco. Bautizado como Veloqx Fangio tendrá una edición limitada de 12 unidades, que ya han sido vendidas, y contará con una versión para correr en las míticas 24 Horas de Le Mans.
Veloqx es propiedad del multimillonario chino Sam Li. Esta escudería ganó el Campeonato Británico de GT en 2002 y en 2003 se impuso en la clase GTS en las 24 Horas de Le Mans con Prodrive como socio. Por esos años también compitió de manera exitosa en la Le Mans Endurance Series como Audi Sport UK Team Veloqx.
El nombre del hypercar es tema de debate. Si bien Li afirma que tiene los derechos para usarlo “en ámbitos del automovilismo y la automoción”, los herederos de Fangio afirman lo contrario…
La base de este hypercar, que recientemente fue probado en el circuito de Yas Marina de Abu Dhabi, es una Ferrari F12 TDF. Del deportivo italiano utiliza el chasis y el motor, un V12 de 6.3 litros que desarrolla 800 caballos de fuerza y 710 Nm de torque.
La particularidad del impulsor es que ha sido adaptado para utilizar una gran variedad de biocombustibles, incluido el hidrógeno verde. Su desarrollo está a cargo de Ulrich Baretzky, antiguo jefe de motores de Audi en la época que tuvo a la marca alemana como dominadora de las carreras de resistencia.
El objetivo de Li es que el Veloqx Fangio compita en Le Mans de 2024 o 2025, aunque no descartó que participe en alguna prueba antes de esa fecha.
