En los últimos cinco años las automotrices chinas han aumentado su relevancia en el mercado global con diferentes tipos de productos. Great Wall Motors es una de esas marcas que poco a poco va ganando terreno en diferentes segmentos. Uno de ellos es el de las pick-ups, donde con su modelo Great Wall Poer bate récords de venta en su país de origen.
Como parte de su plan de expansión, Great Wall compró una planta que Mercedes-Benz poseía en Iracemápolis, Brasil. Allí producirá varios SUV’s electrificados y esta exitosa camioneta.
La Poer que se producirá el Brasil a partir del primer semestre de 2024 tendrá una particularidad que la diferenciará del resto de los modelos con los que competirá, como Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger y VW Amarok: una versión con mecánica híbrida.
La Great Wall Poer está montada sobre la plataforma P71 que inauguró la denominada Serie P de pick-ups de GWM. Mide 5.362 mm de largo, 1.984 mm de ancho y 1.886 mm de alto; mientras que la distancia entre ejes es de 3.230 mm. Dispone de una altura libre al suelo de 227 mm y puede cargar 1.050 kilos.
Está impulsada por un motor turbodiésel de 2.0 litros con 161 caballos y 400 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Se combina con una caja manual de seis velocidades o una automática y ofrece un consumo mixto de 10,4 km/l.
Desde su lanzamiento en 2019, Great Wall ha producido más de 300.000 unidades de la Poer que se comercializan en más de 50 países, incluidos Australia, Nueva Zelanda, Chile, Arabia Saudita y Sudáfrica.
