Xiaomi, el gigante tecnológico chino indentificado con la telefonía, continúa ampliando su presencia en la industria automotriz. Tras el éxito del Xiaomi SU7, su primer vehículo, ahora decidió dar un paso más y entrar en el competitivo mercado de los SUV eléctricos con el Xiaomi YU7.
Desde su primer vistazo, el Xiaomi YU7 deja claro que su diseño no es un accidente. Con un estilo que remite a algunos de los vehículos más deseados del planeta, como el Ferrari Purosangue, este SUV presenta una silueta elegante, deportiva y poderosa.
En comparación con el SU7, el YU7 adopta líneas más refinadas y sofisticadas, especialmente en los pasos de rueda y la forma general de la carrocería, donde se puede percibir claramente la influencia de Ferrari, especialmente en su alzada y volumen trasero.
Sin embargo, no es solo Ferrari quien inspira al YU7. También se encuentran ecos de McLaren, como las entradas de aire características de la marca, las luces delanteras con estilo deportivo, y el capot con nervaduras que le dan una estética agresiva y aerodinámica. Además, detalles como los espejos y las manijas al ras de la chapa, comunes en los modelos de y Porsche, refuerzan la sensación de alta gama que Xiaomi ha querido transmitir con este modelo.
Más allá de su impresionante diseño, el Xiaomi YU7 se presenta como un SUV eléctrico de alto rendimiento, equipando dos motores eléctricos que juntos entregan una potencia total de 681 caballos de fuerza (508 kW).
El motor delantero desarrolla 295 CV (220 kW) y el trasero, una potencia aún mayor de 386 CV (288 kW). Estas cifras colocan al YU7 por encima de otros modelos eléctricos de la misma categoría, como el SU7 Max, lo que lo posiciona como uno de los vehículos más potentes de Xiaomi hasta la fecha.
El YU7 también cuenta con una batería de alto rendimiento que permitirá una autonomía de entre 700 y 800 kilómetros, si se utiliza el paquete de batería más grande disponible. Aunque aún no se han revelado los detalles específicos sobre la batería, se espera que utilice tecnología de carga rápida, similar a la del SU7, lo que permitirá recargar el vehículo de 300 a 500 kilómetros en tan solo 10-15 minutos.
Como era de esperarse, el YU7 no solo destaca por su diseño y rendimiento, sino también por la tecnología que integra. El vehículo cuenta con un sistema operativo HyperOS, con una pantalla central de 16,1" en resolución 3K y pantallas traseras para el confort de los pasajeros. El YU7 también está equipado con el paquete de ADAS Xiaomi Pilot, que incluye radares, cámaras y LiDAR para permitir funciones automatizadas y de conducción asistida, respaldadas por los poderosos procesadores Nvidia Orin-X.
Con el lanzamiento previsto para mediados de 2025, el Xiaomi YU7 sigue la estrategia de calidad-precio que la marca ha implementado en sus otros productos. Si Xiaomi logra mantener esa política en el mundo automotriz, el YU7 podría convertirse en un éxito de ventas, atrayendo tanto a fanáticos de los vehículos eléctricos como a aquellos que buscan un diseño espectacular a un precio más accesible en comparación con los modelos de Ferrari, Porsche y McLaren.
