El Ford Escort, uno de los modelos más icónicos de la industria automotriz, regresa al mercado en una versión más emocionante que nunca. Esta vez, sin embargo, no es un simple restomod; se trata de un “continumod”, una reconstrucción completamente nueva y fiel al original, pero con tecnología moderna. Y el encargado de dar vida a este clásico es Boreham Motorworks, una empresa británica que, con el respaldo de Ford, traerá de vuelta el Escort RS como nunca antes lo habías visto.
Ford retiró el Escort a principios de los 2000 para dar paso al Focus, pero el legado de este modelo sigue vivo en los corazones de los entusiastas de todo el mundo. Tras un breve regreso en la década pasada como sedán en China, el Escort parecía haberse despedido. Sin embargo, la historia de este legendario coche no ha terminado: el Escort RS vuelve con el apoyo de Boreham Motorworks, una compañía especializada en revivir coches clásicos con una visión moderna.
El Escort RS Continumod no es un restomod tradicional. En lugar de restaurar modelos viejos, Boreham Motorworks ha creado un modelo de continuación que honra la estética original del Escort RS de 1970, pero con una ingeniería y tecnología completamente renovadas. Gracias al respaldo de Ford, este Escort RS será un modelo oficial con números de chasis proporcionados por la marca del óvalo azul.
Este Escort RS mantiene las líneas clásicas de su predecesor, pero con un corazón más potente y una estructura ligera. En lugar del motor original, se ha optado por una unidad de 2.1 litros que entrega 296 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar hasta 10.000 rpm.
La potencia se transmite al suelo mediante una caja de cambios manual de cinco velocidades. Para aquellos que prefieren una opción más económica, el modelo base cuenta con un motor de 1.8 litros y 182 caballos, acompañado de una caja de cambios manual de cuatro marchas.
El Escort RS Continumod no solo se distingue por su desempeño, sino también por su diseño interior y exterior. El coche mantiene una estética retro, con las ruedas de 15 pulgadas perfectamente integradas en los arcos de las ruedas de acero. Sin embargo, las opciones de ruedas de magnesio forjado están disponibles para los que busquen una mayor ligereza.
El interior, por su parte, presenta un diseño minimalista pero funcional, con asientos tipo bucket y una jaula antivuelco para mayor rigidez, complementados por detalles en Alcantara y cuero. Además, el coche ofrece un sistema de climatización y una pequeña pantalla de infoentretenimiento, manteniendo un equilibrio entre modernidad y nostalgia.
Este Escort RS Continumod no es para todos. Con un precio inicial de 375.000 dólares, se presenta como una pieza de colección exclusiva. Solo se fabricarán 150 unidades, lo que lo convierte en un modelo extremadamente raro.