Aston Martin presentó oficialmente el Aston Matin Valhalla, su primer hypercar híbrido enchufable de producción en serie con motor central. Este vehículo no solo representa la fusión perfecta entre innovación tecnológica y diseño vanguardista, sino que también confirma la ambición de la marca británica por desafiar a los titanes del sector.
El diseño del Valhalla está inspirado en el radical Aston Martin Valkyrie, pero con un enfoque más equilibrado. El alerón trasero, que no sobresale de la carrocería, y la mayor habitabilidad en la cabina lo convierten en un hypercar más "usable".
Aún así, su monocasco de fibra de carbono y su aerodinámica activa,junto con un suelo optimizado y un difusor. permiten generar hasta 600 kilos de carga aerodinámica a 240 km/h, cifras comparables al McLaren P1.
En el interior, el Valhalla ofrece una experiencia de conducción única. Su pedalera elevada, la posición de conducción baja y el volante achatado evocan directamente los monoplazas de Fórmula 1.
Entre los elementos destacados se incluyen: Pantalla HD con modo Race que simula un tacómetro inspirado en la F.1, segunda pantalla táctil con gráficos específicos del tren híbrido, materiales Premium como Alcantara y fibra de carbono, levas del cambio ancladas a la columna de dirección y tecnología de alto rendimiento
Bajo el capó del Valhalla, encontramos un motor V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado en colaboración con Mercedes-AMG. Este propulsor genera 828 caballos, superando las cifras iniciales proyectadas. Además, incorpora tres motores eléctricos que suman otros 251 caballos, llevando la potencia combinada a impresionantes 1.079 CV y un par motor de 1.100 Nm.
El Valhalla alcanza una velocidad máxima de 330 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos, posicionándose como uno de los superdeportivos más rápidos del mercado. En modo 100% eléctrico, logra una autonomía de 14 kilómetros y puede alcanzar hasta 140 km/h.
El sistema de frenos carbocerámicos con tecnología brake-by-wire, la transmisión DCT de 8 velocidades (que confía la marcha atrás a los motores eléctricos) y la suspensión avanzada Multimatic aseguran un manejo preciso y dinámico.
Las llantas son de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, acompañadas por faros LED matriciales de última generación.
Con una producción limitada a 999 unidades, el Aston Martin Valhalla es un modelo extremadamente exclusivo. La marca prevé comenzar la fabricación en el segundo semestre de 2025, mientras que el precio aún no se ha confirmado oficialmente. Sin embargo, se estima que rondará el millón de euros.
