BMW presentó la sexta generación de su icónico modelo BMW Serie 5 Touring. Lo más destacado de esta nueva entrega es la inclusión por primera vez de dos variantes totalmente eléctricas: el BMW i5 Touring M60 xDrive Touring y el BMW i5 eDrive40 Touring.
Estos modelos, que marcan un hito en la industria automotriz, llegarán a Alemania, otros países europeos y Japón en mayo de este año, seguidos de otros mercados en junio. Ambas variantes totalmente eléctricas han sido fabricadas en una línea de producción única en la planta de Dingolfing, Alemania, del Grupo BMW.
El BMW i5 M60 xDrive Touring cuenta con dos unidades motrices integradas en los ejes delantero y trasero, generando una tracción integral eléctrica con hasta 601 CV de potencia.
Por otro lado, el BMW i5 eDrive40 Touring presenta un motor eléctrico en el eje trasero, con una potencia máxima de 340 CV y un par máximo de hasta 430 Nm con función Sport Boost o Launch Control. Este último acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, garantizando un rendimiento excepcional.
Ambos modelos cuentan con una batería de alto voltaje de 81,2 kWh, situada en los bajos de la carrocería, que puede cargarse con corriente alterna hasta 22 kW como opción.
La gestión térmica anticipada de la batería optimiza la eficiencia durante la carga rápida, mientras que el sistema de carga inteligente en casa, llamado Connected Home Charging, facilita una carga optimizada desde el punto de vista solar y de los costos.
BMW continúa su compromiso con la innovación al combinar todos los motores diésel disponibles para el nuevo BMW Serie 5 Touring con tecnología híbrida leve de 48 voltios y una caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.
Además, se espera que la gama de propulsores se amplíe con un motor diésel de seis cilindros en línea en el verano de 2024, seguido de dos variantes del modelo con la última generación de propulsión híbrida enchufable.
La electrificación total, combinada con tecnología avanzada y un rendimiento excepcional, posiciona a estos modelos como líderes en la próxima era de la industria automotriz.
