Ganar el Rally Dakar ya es un logro excepcional y hacerlo por cuarta vez con 61 años, como es el caso de Carlos Sainz, más aún. Sin embargo, algo que logra destacar aún más la victoria del español este año es el Audi RS Q e-tron, un vehículo que desafió las convenciones con una mecánica única y una tecnología de vanguardia.
El Audi RS Q e-tron no solo es una máquina de competición, es una obra maestra de diseño y la ingeniería. Tal es así que es el auto más sofisticado que ha ganado esta mítica carrera que desde 2020 se realiza en Arabia Saudita.
Con una altura libre al suelo de 40 centímetros, una longitud de 4,67 metros y un llamativo ancho de 2,3 metros, rompe con las dimensiones convencionales de los vehículos off-road.
Pero la verdadera joya de la corona es la mecánica peculiar del Audi RS Q e-tron ya que se trata de un auto con tracción eléctrica. Si bien en 2018 un vehículo de este tipo llegó al final de la carrera, es la primera vez que un constructor acepta semejante desafío y que consigue ganar.
Este vehículo concebido por Audi Sport, el departamento de competición de la marca de Ingolstadt, cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que son los encargados de transmitir la energía a las ruedas ofreciendo así tracción total. Ese sistema eléctrico consigue su energía de un impulsor 2.0 litro turbo de cuatro cilindros que actúa como generador para recargar la batería durante la marcha.
El motor térmico se alimenta de un combustible sostenible, reduciendo las emisiones nocivas en un 60% en comparación con el carburante convencional. Además, una caja de cambios automática de una sola marcha simplifica la conducción
Con una potencia conjunta de 383 CV, el Audi RS Q e-tron acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, incluso sobre terrenos de baja adherencia típicos del Dakar. Aunque su velocidad máxima está limitada a 170 km/h según el reglamento, estas cifras superan a muchos deportivos de calle.
Con un peso de 2.100 kilos, el vehículo exhibe no solo velocidad, sino también una robustez general que lo distingue de cualquier modelo convencional.
