El constructor británico RML Group Ltd ha presentado el RML P39 40th Special Edition (40SE), un vehículo que combina la tecnología de los hypercars de Le Mans con la usabilidad diaria.
Esta joya de la ingeniería, basada en el Porsche 992 Turbo S, promete superar a su predecesor en cada aspecto, ofreciendo una experiencia de conducción extraordinaria tanto en pista como en la carretera.
El P39 40SE está diseñado para rendir a niveles extraordinarios, superando incluso al Porsche 992 GT3 RS en términos de capacidad en pista. Con un motor de seis cilindros y doble turbo que produce 900 CV y 1.000 Nm de torque, este vehículo es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en solo 2.4 segundos.
Los avances en la aerodinámica, incluyendo un sistema de reducción de arrastre activado por el conductor, permiten al P39 40SE generar una impresionante 662 kg de carga aerodinámica a 240 km/h, cuatro veces más que un Porsche 992 Turbo S.
A pesar de su enfoque en el rendimiento, el P39 40SE ofrece dos modos de conducción: Track Mode y Tour Mode. Mientras que el primero optimiza el rendimiento y la rigidez del chasis para una experiencia de pista, el modo de turismo aumenta la altura del vehículo y suaviza la suspensión, permitiendo un uso diario más cómodo.
El interior del auto refleja la dedicación de RML a la excelencia. Los asientos deportivos personalizados, junto con los arneses de seguridad de cuatro puntos y un diseño interior minimalista que sustituye los asientos traseros por una jaula antivuelco, hacen de la cabina un espacio tan sofisticado como funcional.
Con solo 10 unidades producidas, cada P39 40SE será un modelo exclusivo. Los compradores tendrán la opción de elegir un elegante acabado en RML 40SE Ruby Red y llantas forjadas personalizadas de 20 y 21 pulgadas.
Con un precio de 640.000 dólares, excluyendo impuestos y el auto donante, solo 10 unidades del RML P39 40SE serán fabricadas en el centro de ingeniería de RML en Wellingborough, cerca de Silverstone.
