DS Automobiles protagoniza una época llena de novedades en su gama. Una muestra de ello es el renovado DS 7, que despojado de su “apellido” Crossback es más refinado, lujoso, sofisticado y tecnológicamente avanzado que nunca.
El nuevo DS 7 emplea la plataforma modular EMP2 del grupo Stellantis, la cual también es compartida con otros modelos como el Peugeot 3008, el Citroën C5 Aircross y el DS 9. Disponible en dos versiones en el mercado argentino, Bastille y Rivoli, reemplaza al DS 7 Crossback que se comercializaba desde 2018.
El frente y la parte trasera del DS 7 recibieron importantes cambios. Adelante, los faros DS PIXEL LED VISION 3.0, junto con las luces diurnas DS LIGHT VEIL, brindan una mejor iluminación y un aspecto más agresivo y dinámico al modelo. Además, la parrilla fue ensanchada y posee detalles en punta de diamante.
La vista lateral se mantiene intacta; mientras que las nuevas llantas Edinburgh de 19 pulgadas -calzadas con neumáticos en medida 235/50/R19- mejoran la eficiencia aerodinámica. Atrás, en tanto, se eliminó la insignia Crossback del portón y se la reemplazó por DS Automobiles.
El interior del DS 7 es confortable, cálido y lujoso, con un sistema de iluminación ambiental personalizable. Destaca la pantalla táctil de alta resolución de 12 pulgadas en el panel frontal, que incluye el sistema de infoentretenimiento con DS Iris System, el sistema de navegación, el aire acondicionado, las fuentes de audio digital y todos los datos del viaje.
El modelo cuenta con un amplio equipamiento de seguridad, como el frenado de emergencia automático controlado por cámara y radar y el DS Drive Assist, que es un control de crucero adaptativo muy útil en caminos con muchas paradas y arranques.
En cuanto a su motorización, el DS 7 está equipado con un motor PureTech de 4 cilindros turbo 1.6 nafta de 215 CV con 300 Nm de par a 2.000 rpm acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.
