Facundo Arana se acercó al mundo del moticiclismo a través de Manuel Crovetto, un compañero de colegio fanático del de las motos que llegó a tener una GT80 y una GT110. A los 50 años, el protagonista de Padre Coraje aseguró en una entrevista con Belén Couso, que no puede dejar de lado su pasión por la vida rider. “No puedo dejar de andar en moto. Yo tengo 50 años y me permite hacer muchos balances, con un largo camino por delante. Y cuando voy en la moto, voy muy conmigo mismo”, explicó.
Riders es el nombre elegido para el segmento de entrevista de gente.com.ar conducidas por Belén Couso, mujer motoquera y fundadora de Mujeres al Mando, una comunidad que capacita y brinda herramientas a todas aquellas mujeres que tengan como objetivo ampliar el conocimiento sobre movilidad y motociclismo.
Para contar el origen del motociclismo en su vida, Arana rebobina hasta la época escolar. En aquellos años la información sobre la responsabilidad al momento de subirse a una moto era poca: se solía utilizar sin casco y sin los elementos de seguridad correspondientes.
“Lo que pasa es que ahora entendimos que para cuidar el espíritu lo mejor es cuidar el cuerpo, que es lo que alberga nuestro espíritu. Entonces de ahí la importancia del casco, sobre todo los que recién arrancan con la moto (...) Cuando vas en moto, vas muy atento, pero es como lo mejor de la noche, cuando exagera para bien. Eso es andar en moto”, admitió lookeado con una impronta motoquera en medio de la entrevista con Couso.
“Como en casi todas las casas, mis padres decían 'mirá, moto no hasta que sea el momento', y el momento nunca es ahora. A la moto la tenés que entender y tenés que saber que cuando te subís vas a conocer uno de los placeres más grandes del universo, pero te puede provocar un problema muy grande si no vas muy atento. Te pide todo el tiempo la atención'”.
Facundo Arana, Riders (Gente).
Ruta 40: así fue el primer viaje en moto de Facundo Arana
La ruta 40 se construyó en 1935, durante la presidencia de Agustín Pedro Justo. Conecta el país de norte a sur y atraviesa once provincias. Es uno de los circuitos turísticos más famosos, recomendados para los fanáticos de la naturaleza, el automovilismo y el motociclismo.
Gente: ¿Cuál fue tu primer viaje en moto?
Facundo Arana: El primer viaje largo que hice fue toda la ruta 40 con una Kawa 650. Me fui con la bandera de “donar sangre salva vidas” en el 2008. Nos fuimos con Meri (en referencia a su pareja), que me acompañó hasta Purmamarca. De ahí agarré por la 9 hasta La Quiaca, donde colgué la bandera al lado del cartel y empecé a bajar como rider.
Gente: ¿Cómo te preparás como motociclista a la hora de hacer un viaje? ¿Qué es lo primero que ponés en el bolso?
F.A: Yo me pongo ropa de cuero, tengo un par de súper guantes y tengo mi súper casco. Uno a veces peca de imbécil, y no se puede pecar de imbécil con la moto. Te subís a una moto y te subís sabiendo que te vas a poner el casco y te asesorás bien de lo que tenés que hacer. No es lo mismo frenar en un charquito con auto, que frenar con una moto. Tiene que cambiar a nivel que te saquen la moto si no andas con casco, va a ser para salvarte la vida.
Elaion Moto (la marca de lubricante de YPF) participa como sponsor de la primera temporada de Riders.
Educación vial: la clave para el motociclismo
A raíz de diversos y lamentables accidentes viales con motos involucradas, el casco pasó a ser el ABC para el mundo rider. Además es fundamental incorporar elementos de seguridad: desde indumentaria hasta formación educativa para evitar infortunios en la vía pública.
“Yo anduve sin casco, antes era muy canchero andar sin casco. Hoy solamente el que es profundamente tonto anda sin casco. Andar sin casco hoy es contarle a tu compañero de vida que te importa poco morirte y dejar a esa persona sola, te importa un bledo romperte la cabeza y quedarte sin la capacidad de hacer nada, y que te tengan que cuidar por el resto de tu vida. No es molestar la tuya, es poner en jaque al que tenés al lado", expresó.
G: ¿Qué significa tener una actitud rider?
F.A: Tiene una actitud rider, independientemente de si anda o no en moto, la persona que cuando se cruza a alguien en la ruta o en la calle que tiene un problema, deja de hacer lo que está haciendo para asistir. A veces asistir es preguntar si necesitás algo.
G: Las calles de Buenos Aires tienen algo especial, ¿cuál es tu calle favorita para andar en moto?
F.A: Me gusta mucho andar en moto por Libertador. Por ejemplo, hoy para llegar acá tardé dos horas en auto, es increíble. Yo vivo en Tigre y en moto hubiera tardado 40 minutos porque vas filtrándote tranquilo y sin enloquecer nada. Sencillamente que cuando está la fila parada vos vas por el costado, tranquilo y haciendo las cosas bien.
“A la moto la tenés que entender y tenés que saber que cuando te subís vas a conocer uno de los placeres más grandes del universo”.
G: El motor es el corazón de la moto. ¿Cómo cuidas tu motor? ¿Cómo lo nutrís cada día?
F.A: Fui el mejor alumno de mi vida. Me di cuenta rápidamente que, a pesar de ser súper solitario, me gusta mucho tener a mi compañera cerca. Encontré la mejor compañera del universo y tengo tres cachorros que son increíbles. Mi motor desde ese día es perfecto.
Riders fue filmado en el local de Tienda Moto en Puerto Madero.
